Australia : Uber Eats acusado de utilizar un nuevo contrato para explotar a los repartidores australianos

Australia : Uber Eats acusado de utilizar un nuevo contrato para explotar a los repartidores australianos

Australia : Un nuevo contrato enviado a Uber Los conductores de reparto de Eats, que les obliga a tener un ABN y contratar su propio seguro, parece destinado a detener los reclamos que los pasajeros deberían recibir.

El nuevo contrato, enviado el miércoles y visto por Guardian Australia, indicaba que los conductores que firmaron el acuerdo eran contratistas autónomos y que no existía una «relación laboral entre usted y Uber, Portier Pacific o sus afiliados ”.

Los conductores podrán pasar las entregas a otros conductores y podrán trabajar en otras aplicaciones de entregas.

El contrato también le da a Uber el derecho de modificar los términos del acuerdo y rescindirlo si «el pasajero se involucra en una conducta que tiene el potencial de causar publicidad adversa, atención de los medios o escrutinio regulatorio o que puede ser perjudicial para la reputación o marca de Uber». – una disposición etiquetada como «orden de silencio» por el sindicato que representa a los conductores.

«La orden de silencio del contrato que impide a los trabajadores Hablar de cualquier forma que pueda llevar a un “escrutinio regulatorio” es espantoso y muestra que Uber es muy consciente de que impone condiciones laborales muy por debajo de los estándares esperados en Australia ”, dijo el secretario nacional del Sindicato de Trabajadores del Transporte, Michael Kaine.

Kaine pidió al gobierno que examinara si la disposición infringía la ley australiana del lugar de trabajo.

Una portavoz de Uber le dijo a Guardian Australia que la cláusula había estado en contratos anteriores y no se había planteado como un problema antes, pero la empresa ahora eliminaría la cláusula en función de los comentarios.

“El borrador del acuerdo del socio se envió a todos los proveedores personas esta semana, junto con un resumen de los cambios en el modelo de negocio de Uber Eats que comenzará el 1 de marzo «, dijo.

» Una de las razones por las que proporcionamos una copia de el acuerdo hasta ahora era para dar a los repartidores la oportunidad de revisarlo, hacer preguntas y proporcionar comentarios ”.

El nuevo a El saludo sigue a la decisión de Uber de resolver un caso de alto perfil con un ex conductor de entrega en diciembre del año pasado .

Habría sido el primer fallo de la corte federal sobre la situación laboral de los trabajadores de Uber. Los fallos anteriores de la Comisión de Trabajo Justo se habían puesto del lado del gigante tecnológico y dictaban que sus trabajadores no eran empleados.

Kaine dijo que el contrato “apesta a desesperación por apuntalar un modelo de negocio que se basa en explotación ”y mostró la intención de Uber de transferir todo el riesgo a los pasajeros mal pagados.

En una publicación de blog a principios de este mes Uber dijo que Los cambios fueron parte de una revisión del modelo de negocio en Australia para evitar que la aplicación empareje a los pasajeros con los restaurantes para la entrega y los pagos. En cambio, Uber ahora contratará directamente a los pasajeros, lo que significa que los restaurantes solo pagarán a Uber Eats en lugar de a los pasajeros individuales.

Cinco conductores de reparto murieron en Australia desde finales de septiembre. La TWU ha presentado un reclamo de compensación para trabajadores en nombre de la familia de Dede Fredy, un trabajador de Uber Eats de 36 años de Indonesia, que murió el 27 de septiembre después de que fue atropellado por un automóvil en Sydney mientras entregaba alimentos, en el primer caso de este tipo en Australia.

El gobierno de Nueva Gales del Sur estableció un grupo de trabajo para examinar la industria después de las muertes.

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